Automotores

CONTENIDO:

Módulo I: Organización de los Procesos y Gestión de Servicio.

Organización y gestión del servicio: Importancia de la Orden de Trabajo para lograr una organización de los procesos que contribuya a optimizar la calidad del servicio
Orden de trabajo: Su estructura, ítems que la componen y su relación con la optimización de tiempos, seguimiento de los vehículos y la producción de registros de información
Elaboración de la Orden de trabajo sobre la base de un diagnóstico fundamentado como uno de los pilares del proceso de Gestión
Secuencia y procedimientos de verificación integral del vehículo: Recepción del vehículo e interpretación del problema que presenta el cliente como punto de partida del proceso de Gestión. Pasos necesarios para resolver distintos tipos de problemas referidos a incidentes no previstos. Confección del presupuesto del servicio. Verificación de los trabajos y comunicación con el cliente. Gestión y Atención al cliente en el Servicio de diagnóstico y reparación de un vehículo.

Módulo II: Diagnóstico y reparación del Motor Naftero de 4 tiempos.

Detección de fallas en el funcionamiento del motor naftero: Detección de fallas más comunes en los sistemas de distribución, lubricación, refrigeración y alimentación.
Explicación del ciclo de funcionamiento del motor naftero de 4 tiempos.
Tipo de motores. Descripción y función de cada componente. Seguridad e higiene. Manejo de herramientas de mano.
Evaluación del estado del motor del automóvil. Verificación de la compresión del motor. Presión de aceite. Uso del compresómetro. Uso del manómetro. Uso de herramientas adecuadas.
Desarme del motor del automóvil. Secuencia a seguir para desarmar el motor. Limpieza de todos los componentes. Medidas de seguridad. Uso de herramientas adecuadas.
Armado del Bloque del motor. Procedimientos secuenciales para armar y montar en el bloque motor: El cigüeñal, sus metales de bancada y las tapas de bancada. Los aros en los pistones. Los conjuntos pistón – biela. La tapa de biela y ajustar los puntos de fijación. Bomba de aceite, el carter, el portafiltros y los filtros de aceite. Selección y utilización de herramientas adecuadas: Torquímetro. Prensaros. Uso de medidas de seguridad.
Armado de la tapa de cilindros. Procedimientos secuenciales para armar y montar la tapa de cilindros: Retenes de guías de válvulas, válvulas y resortes de válvulas. Montar la tapa de cilindros armada en el bloque del motor. Bulones de la tapa de cilindro, de los botadores, balancines y árbol de levas. Utilización de herramientas siguiendo procedimientos definidos por el fabricante. Prensaválvulas. Torquímetro. Llave fija, tubo, llave combinada, etc. Uso de medidas de seguridad.

Módulo III: Diagnóstico de fallas y reparación de los Sistemas de Alimentación y Encendido convencional.

Necesidad de conocer el funcionamiento del Sistema de alimentación convencional para un buen diagnóstico. Descripción y función de cada componente en el conjunto. Distintas aplicaciones de los componentes. Detección de fallas más comunes.
Reparación y calibración de la bomba de Nafta. Detección de fallas más comunes para cada evidencia. Metodología de diagnóstico de fallas.
Diagnóstico y reparación de diferentes carburadores. Condiciones de buen funcionamiento del carburador elemental. Descripción de los circuitos del carburador a través de las distintas condiciones de marcha. Procedimientos de identificación y resolución de fallas en los circuitos del carburador. Interpretación y análisis de parámetros para evaluar la necesidad de reemplazo. Utilización de herramientas de mano apropiadas. Limpieza y calibración de distintos tipos de carburadores.
Necesidad de conocer el Funcionamiento del Sistema de encendido convencional para un buen diagnóstico. Distintas aplicaciones de los componentes. Funcionamiento de la Bobina de encendido. Identificación de fallas más comunes.
Diagnóstico, reparación y calibración del distribuidos. Funcionamiento. Desarme y armado del distribuidor. Uso del distribuscopio. Puesta a punto del distribuidor. Uso de la lámpara de puesta a punto.
Detección de fallas en el funcionamiento de bobinas, bujías y cables. Uso del multímetro. Limpieza de bujías.
Ajuste y regulación de las válvulas del sistema de distribución. Uso de la sonda calibrada.
Evaluación del estado de desgaste del motor en base a mediciones. Uso del compresómetro.

Módulo IV: Diagnóstico y reparación de Sistemas convencionales de Motores Diesel.

Necesidad de considerar las relaciones entre el sistema del motor y el sistema de inyección para realizar el diagnóstico de fallas.
El motor Diesel: principios de funcionamiento; componentes; relaciones de mezcla. Relaciones funcionales con otros sistemas del automotor.
Evaluación de los sistemas de alimentación de combustible Diesel. Versiones mecánicas y electrónicas.
Sistema de inyección convencional Diesel: funciones y finalidad. Principios de función en el conjunto: tanque de combustible, bomba alimentadora, filtro de gasoil, bomba inyectora e inyectores.
Metodología de diagnóstico de fallas: Tipología de fallas más comunes. Signos de mal funcionamiento: humos, problemas en el arranque y en el motor. Tipología de fallas más comunes para cada evidencia. Circuitos y procedimientos de identificación y resolución de fallas.
Procedimientos para el reemplazo y/o reparación de componentes y verificación de la reparación.
Importancia del registro de las reparaciones y/o reemplazo para construir un historial de fallas.

Módulo V: Diagnóstico y reparación de Sistemas de Frenos convencionales.

El sistema de frenos: principios de funcionamiento; componentes. Relaciones funcionales con otros sistemas del automotor.
Evolución de los sistemas de frenos.
Procedimientos de montaje y desmontaje y correcto uso del herramental.
Metodología de diagnóstico de fallas: Tipología de fallas más comunes. Signos de mal funcionamiento.
Uso de los manuales de información técnica para efectuar los procedimientos de montaje, desmontaje y para interpretar los parámetros de funcionamiento de los distintos componentes.
Procedimientos para el reemplazo y/o reparación de componentes y verificación de la reparación.
Importancia del registro de las reparaciones y/o reemplazo para construir un historial de fallas.

Módulo VI: Diagnóstico y reparación de los Sistemas de Dirección y transmisión.

Dirección, finalidad y evolución. Características del sistema de dirección. Componentes, funciones.
Transmisión. Componentes, funciones. Variantes del sistema. Semiejes, verificaciones. Procedimientos de verificación de fallas.
Metodología de diagnóstico de fallas. Tipología de fallas más comunes. Signos de mal funcionamiento: ruidos, vibraciones, pérdidas, inestabilidad, desgastes de los componentes, etc. Procedimientos de identificación y resolución de fallas. Interpretación y análisis de parámetros para evaluar la necesidad de reemplazo de componentes. Relación causa – fundamento – verificación.
Elaboración de informes. Historial de fallas.
Seguridad e higiene en el trabajo, específicas para la actividad.

Módulo VII: Diagnóstico y reparación de los Sistemas de Suspensión delantero y trasero.

Suspensión, finalidad, necesidad y evolución. Características del sistema de suspensión. Componentes, funciones. Variantes del sistema.
Sistemas de suspensión delantero y trasero, tipos, verificación y reemplazo.
Seguridad e higiene en el trabajo, específicas para la actividad.

Módulo VIII: Mantenimiento e Inspección de los Neumáticos.

Organización del proceso de Mantenimiento. Identificación de las partes del neumático. Descripción de la nomenclatura general de los neumáticos. Medidas de cámaras y cubiertas. Selección y reemplazo de medidas y diseños de neumáticos para diferentes prestaciones. Medidas de seguridad.
Mantenimiento del neumático. Inspección de desgaste prematuro debido a fallas de construcción o problemas mecánicos. Elaboración del diagnóstico. Hipótesis de fallas y de desgaste. Rotación del neumático. Balanceo estático o dinámico (Teórica). Verificación del tipo de desgaste: Detección de desgaste prematuro. Detección de juegos por desgaste del tren delantero o trasero, ruidos. Desarrollo de estrategias de acuerdo al tipo de desgaste. Asesoramiento al cliente. Tipo de vehículo. Medidas del neumático. Medidas de seguridad.

Módulo IX: Verificación del Sistema Eléctrico.

Energía eléctrica. Batería: Funcionamiento, carga y descarga. Análisis y diagnóstico de fallas.
Circuito de luces: Sistemas reglamentarios y adicionales. Fusibleras. Mazos de instalaciones. Relés. Temporizadores. Instrumental de control. Diagnóstico de fallas. Mantenimiento y reparación. Seguridad.
Circuito de carga: Alternador. Regulador de tensión. Control, fallas, reparación. Seguridad.
Circuito de arranque: Función. Motor de arranque.
Sistema de encendido. Diagrama y componentes. Bujías: funcionamiento, tipos, usos. Distribuidores: funcionamiento, tipos. Análisis y diagnóstico de fallas. Distribuscopio.

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CONTENIDO:

Bloque: Introducción al mundo del trabajo.

Características del sector automotriz. Áreas ocupacionales en las que se puede
desenvolver el rol.

Bloque: Organización y preparación de las herramientas de trabajo y del espacio de trabajo.

Elementos de seguridad: máscaras, antiparras, guantes, trajes de pintura o ropa adecuada, calzado adecuado, corte de corriente de los equipos, extinguidores.
Equipamiento de taller: cabina de pintura o sector de pintado presurizado y climatizado, elementos o sistemas antiestáticos, pantallas de secado, plano aspirado o sector de lijado, instalación de línea de aire.
Normas de seguridad e higiene.

Bloque: Gestión del servicio y atención al cliente.

Orden de trabajo: su estructura, ítems que la componen y su relación con la optimización de tiempos, seguimiento de los vehículos y la producción de registros de información.
Comunicación con el cliente y elaboración de diagnóstico.

Bloque: Análisis y sistemas de pintado.

Pintura: concepto, funciones, características, composición.
Esquemas de pintado termoplástico: lacas
Se presentará material gráfico digital sobre los inconvenientes que pueden aparecer en cualquier sistema de pintura. Reconocimiento de los diversos productos que componen un sistema de pintado: fondo nitro sintéticas, lacas acrílicas, anticorrosivos, fondos de un componente masillas plástica, a la piroxilina y poliéster.
Esquemas de pintado termo convertibles: acabados poliuretánicos de dos componentes (2K), monocapa, bicapa, tricapa y cuadricapa. Fondos de dos componentes (2K), fosfatizante anticorrosivo catalizado, primer anticorrosivo catalizado, primer tinteable, primer convencionales normales y alto sólido y primer de relleno alto sólido, masilla poliéster de terminación.
Preparación de la carrocería: estado en que se puede presentar la superficie de chapa: con fondo original, con fondo común o sintético, cuarteado, rajado, estallado, microcuarteado, corrosión normal, corrosión severa, aceitado, engrasado, con esquemas de pintado tradicionales, con esquemas de pintado poliuretánicos, reparado, soldado o chapeado parcial o totalmente, electrozincado. Tratamientos.
Uso del desengrasante, desoxidante o decapante, removedor gel, control de lijado, sellador de carrocería, protex acabado texturado subcarrocería.
Resinas: nitrosintéticas, acrílicas y poliuretánicas. Secados.
Proporciones de mezcla de todos los componentes de los distintos esquemas de pintado. Elementos de medición.
Operación de lijado: manual, con máquina. Tipos de lijas, granulometría de lijas.
Máquinas: neumáticas, rotativas, orbitales, eléctricas. Scotch-Brite, Tac-Rac, gasa barnizada.
Recomendaciones sobre los productos a utilizar: elección, fecha de vencimiento, etc.

Bloque: Pintado y repintado de piezas y/o carrocerías.

Superficie de chapa oxidada: eliminación mediante el desoxidante o decapante. Pasividad del ácido, lijado, lavado y secado. Normas de seguridad.
Superficie de chapa: con esquema de pintado a eliminar o remover mediante el uso del removedor gel. Pasividad del ácido, lijado, lavado y secado. Normas de seguridad.
Superficie de chapa: mateado del brillo de la pintura de terminación del esquema de pintado mediante lija de granulometría correcta manual o a máquina (descripción, preparación y regulación de máquina neumática), lavado y secado. Normas de seguridad.
Pintado sobre diferentes piezas y componentes del automóvil.
Desengrasado (uso de solución desengrasante) para aplicación del fondo fosfatizante anticorrosivo catalizado. Normas de seguridad.
Aplicación de masillas poliéster de terminación. Normas de seguridad.
Lijado de superficies masilladas. Normas de seguridad.
Lijado de superficies remasilladas y aplicación de control de lijado, pulido. Remasillado, lijado, lavado y secado. Normas de seguridad.
Pulido de los primers tinteables convencionales normales de altos sólidos y de relleno de dos componentes, horneado y curado de los mismos.
Aplicación de control de lijado. Normas de seguridad.
Desengrasado de superficie para aplicación de sistema poliuretánico monocapa de dos componentes. Normas de seguridad.
Desengrasado de superficie para aplicación de sistema poliuretánico bicapa: primera capa, base color (tinta poliéster), uso del Tac-Rac o grasa barnizada. Segunda capa: barniz poliuretánico de dos componentes. Normas de seguridad.
Uso del Scotch-Brite: desengrasado de la superficie para realización del difuminado (retoque de sistemas poliuretánico de dos componentes). Normas de seguridad.

Bloque: Reparación, tratamiento, pintado y repintado de plásticos.

Plásticos de la carrocería.
Termoestables: fibra de vidrio.
Termoplásticos. Polipropileno normal y de alto impacto.
ABS.
Uso de herramientas adecuadas.
Retoque puntual o difuminado.

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CONTENIDO:

Bloque: Sistema encendido.

Sistemas convencionales de encendido: Clasificación, componentes y características. Sistemas de distribuidor-bobina con y sin platinos. Sistemas de encendido con distribuidores electrónicos.
Sistemas de encendido electrónicos integrales: Componentes, características de empleo, y funciones: sensores y actuadores, cables y unidades de mando, conexionado.
Metodología de diagnóstico de fallas en los sistemas electrónicos de encendido. Tipología de fallas más comunes. Indicadores de mal funcionamiento: circuitos y procedimientos de identificación y resolución de fallas.
Interpretación y análisis de parámetros para evaluar la necesidad de reparación y/o reemplazo.

Bloque: Sistema de alimentación.

Sistemas de alimentación convencionales: Componentes, características y funciones, carburador. Bomba, filtros cañerías, chupador, tanque de combustible, circuito del fluido y funciones de los componentes.
Relación estequiometria (aire/combustible).
Mezcla rica/pobre. Clasificación de carburadores: verticales, horizontales, oblicuos, de una o más bocas.
Componentes: Difusor o Venturi, sistema de nivel constante, pasos calibrados, mariposa de aceleración. Economizadores.
Bomba de Aceleración. Sistema de enriquecimiento para arranque (cebador por estrangulación de aire o por enriquecimiento). Circuito de baja, intermedia y alta velocidad.
Sistemas de inyección electrónica: Clasificación y características. Sistemas indirectos mono y multipunto y directas.
Distintas estrategias de inyección: alternados, agrupados, simultáneos o continuos, secuenciales, entre otros.
Componentes de los sistemas de inyección electrónica de nafta, características, funciones: sensores y actuadores, cables y unidades de mando. Empleo, funciones y conexionado.
Bomba y filtro de combustible, relé y circuito eléctrico de la bomba. Cañerías de alimentación y retorno de combustible.
Rampa o cuerpo de inyección. Inyectores. Regulador de presión. Interruptor de inercia de combustible. Canister.
Componentes electrónicos de la inyección: ECU, sensores MAP, MAF, de velocidad de motor (captor giro cigueñal), de velocidad del vehículo, de fase, de posición de mariposa (TPS), de temperatura de
aire, de temperatura de agua, sonda lambda, válvula canister, válvulas IAC o motores paso a paso, entre otras.
Detección de fallas. Fallas de origen mecánico: control de la bomba de combustible, del regulador de presión y del canister, limpieza de inyectores, control mecánico del cuerpo de mariposa.
Fallas electrónicas. Diagnóstico a abordo (On Board Diagnostic OBD: OBD I, OBD II, EOBD). Protocolos de detección de fallas. Empleo de instrumental específico: escáner, multímetro, osciloscopio, punta lógica de tres funciones, impulsor de inyectores, emuladores de sensores, probador de válvulas IAC, entre otros.

CONTENIDO:

Bloque: Factibilidad y Habilitación del emprendimiento.

Criterios de factibilidad: consideraciones a evaluar para establecer un taller de prestación de servicios de mantenimiento y reparaciones automotrices. Estudio del mercado real y potencial de posibles clientes en su zona de influencia.
Características del local: normativas vigentes para la habilitación del taller y consideraciones de seguridad ambiental. Plan de actividades para la puesta en marcha. Aspectos administrativo-contables y jurídicos a cumplimentar. Asesoramiento profesional al que se puede recurrir.

Bloque: Gestión comercial y operativa del Taller.

Documentación, costos y facturación. Instrumentos para el seguimiento del emprendimiento: cálculo y registro de ingresos y egresos de capital, costos, precio, mano de obra. Estimación de gastos fijos y variables. Balances. Procesamiento digital de datos. Registros obligatorios. Comprobantes de compra y de venta.
Organización y administración del taller en función al número de horas vendibles. Número de operarios necesarios de acuerdo al número de clientes fijos, planillas de control de operaciones diarias y mensuales.
Vacaciones. Aguinaldo. Obligaciones Previsionales. Deducción de cargas al costo de mano de obra. Normas vigentes en materia fiscal. Organismos Oficiales que regulan la actividad. Impuestos: niveles de aplicación, Monotributo, IVA, Ingresos Brutos, Ganancias.
Compra y recepción de bienes de capital (equipamiento), repuestos e insumos. Características de distintos proveedores y variantes de negociación. Diferentes formas y procedimientos de pago. Recepción, instalación y puesta en funcionamiento de bienes. Recepción y control de repuestos e insumos. Control de garantías, remitos y comprobantes de compra. Normativa referida a compra de repuestos usados. (Ley 25.769)
Organización de depósitos o almacenes. Control de existencias. Stock. Depósito mínimo de repuestos. Diseño y elaboración de medios de registro de distintos tipos y funciones. Inventarios.

Bloque: Gestión de recursos humanos.

Búsqueda y formas de selección, contrataciones. Comunicación y capacitación del personal Legislación laboral vigente. Liquidación de sueldos. Supervisión y conducción. Análisis de las planillas de producción.
Organización de la actividad del taller. Distribución de tareas. Cualificaciones requeridas para la realización de los servicios. Previsión de los medios para su ejecución. Control y seguimiento de las actividades de prestación de los servicios. Incidencia de la calidad en la comercialización. Negociación con clientes. Control de calidad de los servicios brindados. Detección de problemas y determinación de sus causas.
Normas de seguridad. Recomendaciones para la manipulación de materiales de riesgo para las personas u objetos. Responsabilidad Civil. Seguros, su finalidad, distintos tipos.

CONTENIDO:

Bloque: Factibilidad y Habilitación del emprendimiento.

Criterios de factibilidad: consideraciones a evaluar para establecer un taller de prestación de servicios de mantenimiento y reparaciones automotrices. Estudio del mercado real y potencial de posibles clientes en su zona de influencia.
Características del local: normativas vigentes para la habilitación del taller y consideraciones de seguridad ambiental. Plan de actividades para la puesta en marcha. Aspectos administrativo-contables y jurídicos a cumplimentar. Asesoramiento profesional al que se puede recurrir.

Bloque: Gestión comercial y operativa del Taller.

Documentación, costos y facturación. Instrumentos para el seguimiento del emprendimiento: cálculo y registro de ingresos y egresos de capital, costos, precio, mano de obra. Estimación de gastos fijos y variables. Balances. Procesamiento digital de datos. Registros obligatorios. Comprobantes de compra y de venta.
Organización y administración del taller en función al número de horas vendibles. Número de operarios necesarios de acuerdo al número de clientes fijos, planillas de control de operaciones diarias y mensuales.
Vacaciones. Aguinaldo. Obligaciones Previsionales. Deducción de cargas al costo de mano de obra. Normas vigentes en materia fiscal. Organismos Oficiales que regulan la actividad. Impuestos: niveles de aplicación, Monotributo, IVA, Ingresos Brutos, Ganancias.
Compra y recepción de bienes de capital (equipamiento), repuestos e insumos. Características de distintos proveedores y variantes de negociación. Diferentes formas y procedimientos de pago. Recepción, instalación y puesta en funcionamiento de bienes. Recepción y control de repuestos e insumos. Control de garantías, remitos y comprobantes de compra. Normativa referida a compra de repuestos usados. (Ley 25.769)
Organización de depósitos o almacenes. Control de existencias. Stock. Depósito mínimo de repuestos. Diseño y elaboración de medios de registro de distintos tipos y funciones. Inventarios.

Bloque: Gestión de recursos humanos.

Búsqueda y formas de selección, contrataciones. Comunicación y capacitación del personal Legislación laboral vigente. Liquidación de sueldos. Supervisión y conducción. Análisis de las planillas de producción.
Organización de la actividad del taller. Distribución de tareas. Cualificaciones requeridas para la realización de los servicios. Previsión de los medios para su ejecución. Control y seguimiento de las actividades de prestación de los servicios. Incidencia de la calidad en la comercialización. Negociación con clientes. Control de calidad de los servicios brindados. Detección de problemas y determinación de sus causas.
Normas de seguridad. Recomendaciones para la manipulación de materiales de riesgo para las personas u objetos. Responsabilidad Civil. Seguros, su finalidad, distintos tipos.

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Bloque: Factibilidad y Habilitación del emprendimiento.

Criterios de factibilidad: consideraciones a evaluar para establecer un taller de prestación de servicios de mantenimiento y reparaciones automotrices. Estudio del mercado real y potencial de posibles clientes en su zona de influencia.
Características del local: normativas vigentes para la habilitación del taller y consideraciones de seguridad ambiental. Plan de actividades para la puesta en marcha. Aspectos administrativo-contables y jurídicos a cumplimentar. Asesoramiento profesional al que se puede recurrir.

Bloque: Gestión comercial y operativa del Taller.

Documentación, costos y facturación. Instrumentos para el seguimiento del emprendimiento: cálculo y registro de ingresos y egresos de capital, costos, precio, mano de obra. Estimación de gastos fijos y variables. Balances. Procesamiento digital de datos. Registros obligatorios. Comprobantes de compra y de venta.
Organización y administración del taller en función al número de horas vendibles. Número de operarios necesarios de acuerdo al número de clientes fijos, planillas de control de operaciones diarias y mensuales.
Vacaciones. Aguinaldo. Obligaciones Previsionales. Deducción de cargas al costo de mano de obra. Normas vigentes en materia fiscal. Organismos Oficiales que regulan la actividad. Impuestos: niveles de aplicación, Monotributo, IVA, Ingresos Brutos, Ganancias.
Compra y recepción de bienes de capital (equipamiento), repuestos e insumos. Características de distintos proveedores y variantes de negociación. Diferentes formas y procedimientos de pago. Recepción, instalación y puesta en funcionamiento de bienes. Recepción y control de repuestos e insumos. Control de garantías, remitos y comprobantes de compra. Normativa referida a compra de repuestos usados. (Ley 25.769)
Organización de depósitos o almacenes. Control de existencias. Stock. Depósito mínimo de repuestos. Diseño y elaboración de medios de registro de distintos tipos y funciones. Inventarios.

Bloque: Gestión de recursos humanos.

Búsqueda y formas de selección, contrataciones. Comunicación y capacitación del personal Legislación laboral vigente. Liquidación de sueldos. Supervisión y conducción. Análisis de las planillas de producción.
Organización de la actividad del taller. Distribución de tareas. Cualificaciones requeridas para la realización de los servicios. Previsión de los medios para su ejecución. Control y seguimiento de las actividades de prestación de los servicios. Incidencia de la calidad en la comercialización. Negociación con clientes. Control de calidad de los servicios brindados. Detección de problemas y determinación de sus causas.
Normas de seguridad. Recomendaciones para la manipulación de materiales de riesgo para las personas u objetos. Responsabilidad Civil. Seguros, su finalidad, distintos tipos.

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Bloque Generalidades del Mantenimiento y Reparación del tren delantero / trasero:

Elementos de seguridad para el izaje o elevación del vehículo. Empleo de caballetes, trípodes regulables o equipos elevadores específicos.
Secuencia de desmontaje, reparación o cambio de componentes y posterior montaje.
Conocimiento y empleo de herramientas específicas para cada subsistema a reparar.
Normativa referida al tratamiento y/o retiro de residuos provenientes de las actividades propias del taller.

Bloque Subsistema de Freno y rodaje:

Distintas configuraciones de los elementos rotantes y sus rodamientos del tren delantero o trasero.
Sistemas de fijación: enchavetados, autoblocantes, en cualquiera de sus variantes, entre otros.
Porta maza y maza de rueda. Rodamientos cónicos, de doble hilera, tanto de rodillos como
de bolillas.
Tren trasero con tracción trasera: palieres, en
sus distintas configuraciones: flotante, semi flotante, distintos tipos de rodamientos empleados en cada caso.
Sistema de freno a disco: caliper o pinza, pastillas, disco (macizo o ventilado).
Sistema de freno a tambor: plato, cilindro, cintas o patines, reguladores, accionamiento de freno de estacionamiento.
Cañerías rígidas y flexibles.
Sistema de freno de estacionamiento mecánico. Sus componentes: palanca de accionamiento, trinquete, cable de mando, palancas o levas de accionamiento.

Bloque Subsistema de suspensión:

Sistemas de suspensión: Amortiguador: Función y forma de anclaje. Espiga, Ojal, Traba Inferior/superior, Cartucho.
Resortes, ballestas (utilitarios), barras de torsión.
Estructura de montaje del sistema de suspensión (falso chasis o araña), parrillas de suspensión, rótulas, bujes tipo silent bloc.

Bloque Subsistema de Dirección:

Cremalleras de dirección. Mecánicas y asistidas hidráulicamente. Componentes.
Pre-caps o axiales e cremallera. Fuelles. Extremos de dirección.
Columna de dirección. Acople o anchón.
Sistemas de dirección asistida hidráulicamente. Partes que lo componen. Mangueras de alta presión.

Bloque Subsistema de transmisión:

Embrague: elementos que lo componen. El volante, la placa, el disco y el rodamiento axial. Accionamiento mecánico o hidráulico.
Caja de velocidades mecánica: caja puente con diferencial integrado o solo caja de velocidades (para transmisión trasera). Fuelles de transmisiones. Lubricante. Varillaje o mando de selectora de cambios.
Transmisiones: semi-ejes, palieres, homocinéticas, crucetas o transmisiones cardánicas, Diferencial trasero. Palier flotante, semi flotante y otras variantes.

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Bloque: Factibilidad y Habilitación del emprendimiento.

Criterios de factibilidad: consideraciones a evaluar para establecer un taller de prestación de servicios de mantenimiento y reparaciones automotrices. Estudio del mercado real y potencial de posibles clientes en su zona de influencia.
Características del local: normativas vigentes para la habilitación del taller y consideraciones de seguridad ambiental. Plan de actividades para la puesta en marcha. Aspectos administrativo-contables y jurídicos a cumplimentar. Asesoramiento profesional al que se puede recurrir.

Bloque: Gestión comercial y operativa del Taller.

Documentación, costos y facturación. Instrumentos para el seguimiento del emprendimiento: cálculo y registro de ingresos y egresos de capital, costos, precio, mano de obra. Estimación de gastos fijos y variables. Balances. Procesamiento digital de datos. Registros obligatorios. Comprobantes de compra y de venta.
Organización y administración del taller en función al número de horas vendibles. Número de operarios necesarios de acuerdo al número de clientes fijos, planillas de control de operaciones diarias y mensuales.
Vacaciones. Aguinaldo. Obligaciones Previsionales. Deducción de cargas al costo de mano de obra. Normas vigentes en materia fiscal. Organismos Oficiales que regulan la actividad. Impuestos: niveles de aplicación, Monotributo, IVA, Ingresos Brutos, Ganancias.
Compra y recepción de bienes de capital (equipamiento), repuestos e insumos. Características de distintos proveedores y variantes de negociación. Diferentes formas y procedimientos de pago. Recepción, instalación y puesta en funcionamiento de bienes. Recepción y control de repuestos e insumos. Control de garantías, remitos y comprobantes de compra. Normativa referida a compra de repuestos usados. (Ley 25.769)
Organización de depósitos o almacenes. Control de existencias. Stock. Depósito mínimo de repuestos. Diseño y elaboración de medios de registro de distintos tipos y funciones. Inventarios.

Bloque: Gestión de recursos humanos.

Búsqueda y formas de selección, contrataciones. Comunicación y capacitación del personal Legislación laboral vigente. Liquidación de sueldos. Supervisión y conducción. Análisis de las planillas de producción.
Organización de la actividad del taller. Distribución de tareas. Cualificaciones requeridas para la realización de los servicios. Previsión de los medios para su ejecución. Control y seguimiento de las actividades de prestación de los servicios. Incidencia de la calidad en la comercialización. Negociación con clientes. Control de calidad de los servicios brindados. Detección de problemas y determinación de sus causas.
Normas de seguridad. Recomendaciones para la manipulación de materiales de riesgo para las personas u objetos. Responsabilidad Civil. Seguros, su finalidad, distintos tipos.

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Criterios de factibilidad: consideraciones a evaluar para establecer un taller de prestación de servicios de mantenimiento y reparaciones automotrices. Estudio del mercado real y potencial de posibles clientes en su zona de influencia.
Características del local: normativas vigentes para la habilitación del taller y consideraciones de seguridad ambiental. Plan de actividades para la puesta en marcha. Aspectos administrativo-contables y jurídicos a cumplimentar. Asesoramiento profesional al que se puede recurrir.

Bloque: Gestión comercial y operativa del Taller.

Documentación, costos y facturación. Instrumentos para el seguimiento del emprendimiento: cálculo y registro de ingresos y egresos de capital, costos, precio, mano de obra. Estimación de gastos fijos y variables. Balances. Procesamiento digital de datos. Registros obligatorios. Comprobantes de compra y de venta.
Organización y administración del taller en función al número de horas vendibles. Número de operarios necesarios de acuerdo al número de clientes fijos, planillas de control de operaciones diarias y mensuales.
Vacaciones. Aguinaldo. Obligaciones Previsionales. Deducción de cargas al costo de mano de obra. Normas vigentes en materia fiscal. Organismos Oficiales que regulan la actividad. Impuestos: niveles de aplicación, Monotributo, IVA, Ingresos Brutos, Ganancias.
Compra y recepción de bienes de capital (equipamiento), repuestos e insumos. Características de distintos proveedores y variantes de negociación. Diferentes formas y procedimientos de pago. Recepción, instalación y puesta en funcionamiento de bienes. Recepción y control de repuestos e insumos. Control de garantías, remitos y comprobantes de compra. Normativa referida a compra de repuestos usados. (Ley 25.769)
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